В Одессе вырос поток пассажиров на обновленном маршруте трамвая с Котовского до вокзала, - ВИДЕО
Уже подведены первые итоги работы продленного до железнодорожного вокзала маршрута №7 одесского трамвая. С начала работы 28 июля удлиненного маршрута №7 от жилого массива Котовского до железнодорожного вокзала (Старосенная площадь) в течение двух недель пассажиропоток маршрута увеличился, по меньшей мере, на 10-15%.
Такую информацию обнародовало КП "Одесгорэлектротранс".
Одесситы начали очень активно пользоваться именно беспересадочным маршрутом электротранспорта, впервые за многие десятилетия соединившего самый большой "спальный" жилой массив с центром города. Поэтому сейчас продолжается изучение пассажиропотоков и подготовка к еще одному продолжению данного маршрута – на этот раз уже до 11 станции Люстдорфской дороги, до улицы Архитекторской. Это произойдет к концу августа 2022 г.
Таким образом, будет создан единый магистральный трамвайный маршрут, который пройдет от жилого массива Котовского на севере Одессы через Пересыпь и центр города до жилого массива имени Таирова в южной части Одессы. Также этот маршрут "по касательной" охватит и жилмассив Черемушки. Длина такого маршрута будет составлять около 32 километров в одну сторону – это делает его самым длинным в Украине.
Речь идет о том же трамвайном маршруте "Север - Юг", который проектируют с 2010-2016 гг. и для которого готовили трамвайную инфраструктуру в течение 2016-2022 гг.
Такой поэтапный запуск одного маршрута происходит из-за технических, организационных и логистических сложностей. Ведь раньше, несмотря на наличие трамвайных путей почти по всей трассе маршрута "Север - Юг", в Одессе не было опыта обслуживания маршрута такой длины, на котором работало бы несколько десятков единиц подвижного состава.
Сейчас на удлиненном маршруте №7 работает 27 трамваев, в том числе все 4 трехсекционных вагона "Одиссей-Макс", что обеспечивает интервал движения в 5-6 минут. Для магистрального маршрута через всю Одессу, который сохранит №7, количество подвижного состава планируется еще увеличить – чтобы иметь по всей его трассе интервалы движения те же 5-6 минут или даже чаще в часы пик.
Нынешний вид маршрута №3, курсирующего от Люстдорфа только к железнодорожному вокзалу - сугубо временное решение, к продлению маршрута №7. В будущем большая часть этого маршрута будет дублироваться по маршруту "Север - Юг", и потому либо вообще отпадет потребность в отдельном маршруте от Люстдорфа до центра города, либо он будет сохраняться как вспомогательный с ограниченным количеством вагонов, либо может быть перенаправлен в другую часть центра Одессы. – до ул. Пастера через Старопортофранковскую.
